電泳涂裝工藝過(guò)程

目前常用的電泳涂裝的工藝流程為：工件→預(yù)脫脂→脫脂（除銹）→熱水水洗→酸洗→中和→表面調(diào)整→磷化→水洗→去離子水洗→去離子水洗（或熱風(fēng)烘干）→電泳沉積→超濾循環(huán)水洗→烘烤成膜→冷卻→涂裝面漆。

這些工藝過(guò)程包括漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗和烘干四種主要工序。有些工藝在烘干前有一道預(yù)烘干工序，或者在預(yù)烘干前加一道風(fēng)干工序。電泳涂裝前去離子水洗（或熱風(fēng)烘干）保證零件全濕或全干進(jìn)入電泳槽。生產(chǎn)中根據(jù)需要設(shè)置一些工序，例如對(duì)于多孔零件、縫隙零件可在脫脂后增加中途吹水工序，以免縫隙或孔的水在進(jìn)入下道工序時(shí)，影響下道工序質(zhì)量，進(jìn)而影響電泳涂裝質(zhì)量。根據(jù)涂料品種及電泳目的的不同，工藝過(guò)程可能不同。

例如對(duì)于丙烯酸及聚氨酯電泳漆，有以下前處理工藝流程：上掛→有機(jī)溶劑除蠟→超聲波除蠟→熱水洗→陰極除油→陽(yáng)極除油→酸洗→沖擊鎳→酸銅→亮鎳→閃銀。

此工藝主要針對(duì)裝飾性工件，要求外觀漂亮但防腐性要求較低的輕工業(yè)產(chǎn)品，例如眼鏡、打火機(jī)、鎖具、燈具等。此電泳漆膜為透明色，與各種色漿搭配，在各個(gè)電鍍工藝中均可達(dá)到五顏六色的效果。材料不同，可能會(huì)有針對(duì)該材料的的不同工藝過(guò)程，如高孔隙的粘接釹鐵硼磁體，其過(guò)程可為：基材→有機(jī)封孔→水洗→固化→磷化→去離子水洗→電泳→去離子水洗→烘烤。有報(bào)道增加一道有機(jī)封孔工序更有利。

對(duì)一些特殊的零件采取特殊的措施，如對(duì)螺栓等緊固件，可采用專門的電泳涂料及相關(guān)工藝，采取滾筒輸送、帶式輸送或者筐式輸送，上掛時(shí)將工件掛到專用架子上，要求工件掛穩(wěn)、掛牢，掛架與工件接觸點(diǎn)處應(yīng)打磨至露出金屬光澤，以保證導(dǎo)電性良好。還有一種粉末/電泳倒置工藝，該工藝是汽車車身外表面先噴涂粉末涂料熱熔融后，在未涂裝表面在，進(jìn)行電泳涂裝，隨后粉末/電泳涂膜同時(shí)烘干。其優(yōu)點(diǎn)提高了車身內(nèi)腔的泳透率和防腐性能，約克減少60%的電泳涂料的用量。用70μm厚的粉末涂層替代車身外表面電泳底漆層和中涂層，取消中涂及烘干工序，可節(jié)省材料和能源費(fèi)用，涂層的抗石擊性能好，此工藝的問(wèn)題是如何確保粉末電泳涂膜接界部的涂膜的完整性和防蝕性。